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吉利5月銷量跌27%

2019-06-11 10:59:28    來源:21世紀經濟報道    我來說兩句()
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   吉利汽車陷入低谷:5月銷量同比下滑27%

  弱市下吉利品牌向上受阻,高端品牌領克月銷難破萬輛大關。

  6月10日晚,吉利汽車發布了5月份銷量快報。

  今年5月,吉利汽車(包含領克品牌)總銷量為9.03萬輛,較去年同期減少約27%,與4月份同比下滑19%相比,吉利汽車銷量下滑的趨勢有所擴大。其中,吉利汽車5月在中國市場的總銷量為8.48萬輛,較去年同期減少約30%。

  今年以來,吉利汽車5月的單月銷量僅略高于春節假期所在的2月。今年前5月,吉利汽車總銷量為56.08萬輛,較去年同期減少約12%,僅完成2019年全年銷量目標151萬輛的37%。

  不過,吉利汽車表示,銷量下滑由于持續減低經銷商的總庫存所致。然而,相應的零售銷量于期內按年及按月均錄得穩定增長,這反映出公司產品在終端市場需求有了改善。

  具體來看,吉利汽車旗下的幾款老車型下滑嚴重,新車型表現平平,高端品牌領克則陷入發展瓶頸。

  今年5月,吉利旗下僅新帝豪、博越、繽越三款車型銷量過萬。其中,新帝豪同比下滑幅度20%,遠景、博瑞、帝豪GL、遠景SUV等車型同比下滑幅度超過50%。

  三款今年上市的新車中,暫未出現爆款。吉利嘉際自3月上市以來,銷量逐漸走高,5月達到了4164輛。4月上市的純電動車型幾何A,5月銷量為1375輛,銷量較4月略有上漲。而5月最新上市的吉利首款轎跑SUV星越,首月的銷量僅為1109輛。

  車市整體的下滑,對于吉利汽車的高端品牌領克造成了較大影響。領克品牌陷入了銷量瓶頸期,3-5月的銷量分別為9065、9103、9090輛。領克01、領克02、領克03三款車型的合計銷量難過萬輛大關,甚至不及領克01上市初期的單月銷量,吉利汽車品牌向上之路在車市下行中遇阻。

  不過,今年吉利汽車仍在汽車出口和新能源汽車兩個領域表現不俗。出口方面,吉利汽車5月的出口量達到5498輛,按年增長超過兩倍;新能源方面,吉利汽車5月共售出10155輛新能源和電氣化車型。前5月,累計出口量為3.24萬輛,同比增長384%;新能源及電氣化車型累計銷量為4.16萬輛,同比增長362%。

  今年以來,中國汽車市場延續了去年下半年便開始的下滑趨勢。盡管日前國家發改委、生態環境部、商務部印發了促銷費實施方案,多項舉措利好汽車消費,包括放開限購、促進農村市場消費等。不過,由于宏觀經濟、消費信心不足、貿易糾紛、國五國六切換等多重因素,6月份的汽車市場仍然難言樂觀。此外,夏季是傳統的消費淡季,未來三個月,眾多車企還將面臨著巨大的市場壓力。

責任編輯:曉青

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